
Jusqu'ici appelée route de contournement, dans le cadre du Plan de développement d'Agadir, elle se nomme maintenant Rocade Nord-Est. Mais peu importe : l'essentiel est que les utilisateurs puissent dorénavant emprunter cette artère, qui relie l'aéroport d'Al Massira au quartier d'Al Mohammadi (notre plan ci-dessus). Elle raccourcit le temps de déplacement et contribue à désengorger les faubourgs, ainsi que le centre de la capitale du Souss. La rocade est en effet officieusement ouverte, même si le pont de Temsia est encore en construction. Le rond-point créé en dessous de cet ouvrage permet toutefois aux véhicules de traverser ce croisement sans trop d'inconvénients, et cela dans les deux sens. La prudence est toutefois recommandée, un grave accident s'y étant déjà produit.

Pour une raison inexpliquée, le pont destiné à enjamber la Route régionale 114 Taroudant-Agadir, d'abord envisagé sous forme de trémie (tunnel artificiel), n'a commencé à être construit qu'en février 2024, alors que le viaduc de 500 m de long destiné à enjamber l'oued Souss a été achevé il y a de nombreux mois. Ce pont (notre photo prise du sud) ne devrait pas être terminé avant plusieurs semaines, voire plusieurs mois.

Les travaux (notre photo) auraient dû être achevés avant les vacances d'été 2024. Mais il n'en a rien été.
Les responsables de ces aménagements routiers ont cependant pris la bonne décision de laisser les véhicules emprunter l'ensemble du tronçon Aéroport-Al Mohammadi sans attendre, d'où l'ouverture officieuse intervenue, alors qu'il reste des équipements à terminer, dont la signalisation.

Les limitations de vitesse ont déjà été installées. De la Nationale 10 qui mène à l'aéroport jusqu'à Nationale 11 qui conduit à l'autoroute de Marrakech, c'est 100 km/h, ce qui permet de bien rouler.
On aperçoit, en direction de l'océan, les constructions modernes et blanches de la ville et, côté montagne, de petits villages aux habitats dégradés, pour ne pas dire assimilables à des gourbis. Un choc.

En revanche, dès la Nationale 11, et jusqu'à Al Mohammadi, le 80 km/h est introduit, ce qui peut paraître excessif mais s'explique par le nombre de ronds-points créés et la volonté des pouvoirs publics d'instaurer de strictes conditions de sécurité. Ce qui, contre toute prudence, n'empêche pas des vélos d'emprunter cette liaison. On a même vu un handicapé s'y risquer à bord de son véhicule ad hoc...
Pas moins de cinq de ces ouvrages conduisent à Agadir (notre plan sur lequel cliquer pour l'élargir). Si bien que, selon Google Maps, on parcourt les 17,8 km Aéroport-Al Mohammadi en 16 minutes. Et on évite les points noirs d'Azrou, Tikiouine, Aït Melloul et Inezgane. Appréciable !
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